对于生与死而言,每一分钟都存在成为分水岭的可能性,特别是在那偏远的山区地带,狭窄的村子里的道路以及复杂的山间道路,常常致使十几吨重的消防车难以挪动寸步。当大型的救援设备被卡在距离救援地点“最后一公里”之外的时候,消防员就只好扛着简便且易用的一些工具步行进入山区里面当大型设备被卡在“最后一公里”外,消防员只能扛着简易工具徒步进山,这样状况下不仅耗费了大量的身体力量,还使得被困的人在等待的过程中失去了最佳的救援机会。
从被困到破局
在云南昭通那次山体滑坡救援之时,消防车被阻挡于距离现场三公里之外的山道那儿,官兵们肩扛并且手抬着物品,跑了四十分钟才抵达核心区域。这样的场景在全国各个地方并非少见,山区道路狭窄,存在弯急坡陡的状况,普通消防车根本没办法通过,只能依靠人力向前挺进。这一情况促使消防救援支队产生了对前突车进行改装的决心。
改装团队花费三个月时间,走访二十多个山区的乡镇,实地测量上百条乡村道路的宽度,测量上百条乡村道路的转弯半径。他们发现,大多数村道宽度不足三米,标准消防车宽度普遍在2.5米以上,几乎无法通行。只有基于越野底盘的小型车辆,才能在这些路段灵活穿梭,这成为改装的出发点。